相信很多的朋友们都知道我们汽车上面的零件都是很有用的，而且我们的新能源电动汽车也是不例外的，我们的电动汽车增程器顾名思义就是为我们的电动汽车增加续航里程，让电动汽车不再受里程的局限。
新能源电动汽车增程器具有对电动汽车电瓶自动充电的功能，你只要轻松按动启动按钮即可充电，电瓶电量低于某个预设值时也会自动启动发电给电瓶，电瓶充满时便会自动停止发电。无论对各种电动汽车，亦或是电动三轮车都具有充电快，边跑边充，不需要在路上停下来充电的功能，可为广大司机朋友节约大量的宝贵时间。同时，新的高标控制器采用了欠压降流技术，有效地延长了续航里程至少100%，也能够使旧电池变得更耐用持久。 电动汽车增程器对电瓶有保护作用，在电动三轮，电动汽车没电时，能及时的为它们充电，使电瓶不亏电，解决了以往因电瓶亏电而造成的电瓶断格，短路的难题，从整体上延长了电瓶使用寿命。增程器具有体积小、耗油低、噪音小、安装方便等优点，是各种电动汽车、电动三轮车为电瓶自动充电的理想产品，从而解决了在路上没有电的约束。所以说电动汽车增程器在一定程度上是能够帮助你解决电动车半路没电难题的。
整个增程器总成通过前端的锥形定位元件和后端的锁紧定位销以及卡扣与侧面的辅助挡板实现快速定位。当增程器开始安装时，底板的滑轮接触导轨，推动到末端后，滑轮滑入滑槽，此时靠导轨来支撑，然后销上定位锁紧销，扣上锁紧卡扣，则完成增程器的机械安装。当增程器进行演示时，可以把增程器拉出来后，用支撑腿把它支好，演示结束后，可以把支撑腿合上，放入支撑架。增程器子模块的布置方式有多种，其中一些常用的布置方式包括就近法、小空间法、模块化法。
这几种布置方式各有利弊。其中就近布置可以减少线束的长度，以及氢气管路的长度等。但可能不好集中管理，感觉增程器没有整体感和系统感。小空间布置法可以小范围的压缩空间，使整个空间更加紧凑。但各零部件离得太近可能会产生热辐射和电磁Gan扰等一些负面影响，导致整个系统可靠性下降，系统不稳定，某子模块出现问题时，不容易找出相关的故障。模块化布置法可以把各子模块按照相关的功能分成若Gan模块，这样一来可以较好地管理相应的模块，同时也可以减少一些热辐射和电磁Gan扰等。当其中某个模块出现问题时，可以快速发现并且解决。
电动汽车增程器的作用就是对电动汽车电瓶自动充电的功能，而且具有充电快，边跑边充，不需要在路上停下来充电的功能，可以为您节约大量的宝贵时间，让出行不再因电瓶续航里程的局限而烦恼。