国外生产电动车增程器的企业包括奥迪、雪弗兰VOLT、AVL（奥地利李斯特内燃机及设备测试公司）、Ricardo（里卡多）、德国FEV发动机技术有限公司、莲花公司（lotus）、马勒（Mahhe），这些公司都有自己的增程器及增程式解决方案。通用也早在很多年前，就推出了增程式的新能源车型沃蓝达。
在国内乘用车领域，长城、奇瑞、广汽和北汽等汽车企业相继投入到了增程式，电动汽车的研发当中。在乘用车电动车增程器开发方面，国内领域也开始逐步增加投入，如奇瑞、柳州五菱柳机动力有限公司、ALT等公司。在客车领域，湖南中车时代电动汽车股份有限公司表现较为优异。
2016年4月，西门子和法雷奥签订协议组成合资企业，将面向全球生产和出售电动汽车和轻型汽车使用的高压电动机、增程器和充电器。
电动汽车增程器第一梯队供应商：麦格纳国际Magna International（Canada）马勒MAHLE（Germany），茱茵金属公司Rheinmetall（Germany）普拉格能源Plug Power（US），and AVL（Austria）。
国内增程器企业：
2013年，禾田公司与宗申动力联合研发增程器，成为国内最具竞争力的电动车增程器项目，2018年禾田公司入选德州市高新技术企业，标志增程器进入新能源领域。
政策：
1、在国家《中国制造2025》中，明确提出要重点开发“高性能插电式混合动力总成和增程式发动机”。
2、工信部对包括汽车行业在内的216项行业标准及1项汽车行业标准修改单进行了报批公示。
QC/T 1086-2017《电动汽车用增程器技术条件》规定了电动汽车用增程器的术语和定义、要求、试验方法和检验规则等要求。本标准适用于由内燃机和发电机及控制器组成的车载式增程器。
其他政策参考电动车产业政策
市场规模：
国际：
全球增程器市场规模已从2010年的0.07亿美元增长至2016年的1.41亿美元。按照提出的2020年需要销售760万辆电动汽车的目标来看，全球增程器行业增长空间巨大，预计到2022年，行业市场规模将超过27亿美元，年均复合增长率在62%左右。
根据Markets and Markets的最新报告，2018年电动汽车增程器市场估计达218129台，预计到2025年将达到479027台，复合年增长率为11.89%。
按类型划分，ICE 增程器是市场中增长最快的产品类型ICE增程器的成本低于燃料电池增程器。由于其低成本优势，ICE增程器市场有望在不久的将来继续增长。此外，日产（日本）和铃木（日本）等原始设备制造商计划在印度等发展中经济体推出配备ICE增程器的电动汽车。这些因素将有助于推动ICE增程器市场增长。
亚太地区是电动汽车增程器市场的最大市场。
国内：
综合考虑我国新能源汽车对增程器的需求及增程器市场价格等因素，对增程器的需求规模进行测算，2016年我国新能源汽车对增程器的规模在2.90亿元左右，2010-2016年需求规模保持约114%的年均复合增速。
