增程式电动车其实整体来说的话,是在纯电动汽车的基础上面增加了一个增程器,从车辆的优点上面来说的话,可以增加车辆的续航里程,不需要为车辆的续航而进行担忧,车辆在纯电动模式运行,当电池电量比较低的时候,或者是说低于设定值的时候,这个时候就会启动增程器,利用增程器发出来的电提供给驱动电机来行驶,同时多出来的电能够为电池来进行充电,多出来的电量可以储存在电池包里面。
汽车在行驶过程当中,可以对汽车进行充电,从而节省了汽车充电的时间,从动力上面而言,这种车型的动力基本上还是非常丰富的,以理想one电动汽车为例,这种车型搭载的容量是40.5千瓦动力电池组前后双电机四驱,从加速时间上面来说的话,0到100千米每小时的时候大概是6.5秒,整个缺点就是增程器发电的事,对于增程式而言,在高速运转的高速公路上面,或者在拥堵的城市道路里面发出来的电,其实也并不省油,油耗是非常高的。
其次的话会有部分的能源没有被完全利用,这样的车从整体上面而言的话,优点是大于槽点的,作为经常需要远距离行车的人来说,再选择上面而言,它的售价相对于普通车辆来讲不是太高的时候。
当然,作为这种车型而言,从综合性价比上面来讲还是值得选择的,毕竟在充电,效率充电站的密度和续航上面没有太多突破之前,增程式电动汽车作为传统,燃油车到纯电动汽车之间的过渡产品是个非常不错的选择,同时也不需要为出门到处找充电桩而忧愁。